Schmidt Revolution Drago Alufelge 9x21 ET32 5x114,3 SatinBlack

Drago SatinBlack von Schmidt Revolution in 9Jx21 Zoll, Einpresstiefe ET32, Lochkreis 5x114,3. Einteilig aufgebaut.

Worauf es bei dieser Baureihe ankommt

Bremsenfreigängigkeit. Die Drago ist nach Herstellerangabe für großformatige Bremsanlagen ausgelegt, was bei Fahrzeugen mit Keramikbremse den Ausschlag geben kann.

Schraubenabdeckung. Je nach Einpresstiefe liefert der Hersteller eine sternförmige Abdeckung mit, die die Radschrauben verdeckt und die Bohrlöcher schützt. Wer die Schraubenköpfe sichtbar lassen möchte, tauscht sie gegen Nabendeckel.

Technische Daten

• Hersteller: Schmidt Revolution
• Baureihe: Drago
• Größe: 9Jx21 Zoll
• Einpresstiefe: ET32
• Lochkreis: 5x114,3
• Nabenbohrung: 64 mm
• Bauart: einteilig
• Farbe: SatinBlack
• Gewicht: 13,9 - 15,1 kg je Rad (Herstellerangabe)

Unterlagen und Eintragung

Für diese Größe liegt ein Festigkeitsgutachten des Herstellers vor:

• Gutachten 9Jx21 - 30mm Konkav, freigegebener Bereich ET 18 - 51

Ob für Ihr Fahrzeug zusätzlich ein Teilegutachten nach §19.3 StVZO vorliegt, hängt von der konkreten Fahrzeug-Felgen-Reifen-Kombination ab. Ist eine Änderungsabnahme vorgesehen, wenden Sie sich an eine amtlich anerkannte Prüforganisation.

Die Radlast ist in den Herstellerdaten dieser Baureihe nicht ausgewiesen. Für Fahrzeuge mit hoher zulässiger Achslast fragen wir den Wert für die konkrete Ausführung beim Hersteller an. Vergleichen Sie ihn mit den Feldern 7.1 und 7.2 Ihrer Zulassungsbescheinigung Teil I, jeweils geteilt durch zwei.

Passendes Zubehör

Ist die Nabenbohrung der Felge größer als die Radnabe Ihres Fahrzeugs, gehört ein passender Zentrierring je Rad dazu. Ohne ihn zentriert das Rad nur über die Radschrauben.