Dodge Ram Felgen: Der komplette Guide zu Groessen, Lochkreis und Offroad-Empfehlungen

Die richtigen Dodge Ram Felgen machen den Unterschied zwischen einem Standard-Truck und einem echten Hingucker. Ob fuer den Alltag, den Trip ins Gelaende oder das US-Car-Treffen — die Felgenwahl beeinflusst Optik, Fahrverhalten und Gelaendetauglichkeit gleichermassen. In diesem Guide erklaeren wir alles, was Sie ueber Ram 1500 Felgen wissen muessen: vom Lochkreis ueber die richtige Einpresstiefe bis zu konkreten Offroad-Empfehlungen und TUeV-Tipps fuer Deutschland.

Als Spezialist fuer Offroad-Felgen und US-Truck-Zubehoer wissen wir, welche Fragen Ram-Besitzer bewegen. Dieser Artikel gibt Ihnen eine fundierte Entscheidungsgrundlage fuer Ihre naechste Felgeninvestition.

Dodge Ram Felgen-Basics: Lochkreis, Nabendurchmesser und Generationen

Bevor Sie sich fuer neue Dodge Ram Offroad Felgen entscheiden, muessen die technischen Grundlagen stimmen. Die wichtigste Kennzahl ist der Lochkreis. Beim Ram 1500 hat sich der Lochkreis mit der fuenften Generation geaendert: Die 4th Gen (DS, 2009–2018) nutzt 5x139,7 mm (5x5.5"), die 5th Gen (DT, ab 2019) wechselte auf 6x139,7 mm (6x5.5") mit sechs statt fuenf Radbolzen. Dieser Unterschied ist entscheidend: Felgen der 4th Gen passen nicht auf die 5th Gen und umgekehrt. Fuer ein umfassendes Verstaendnis empfehlen wir unseren Beitrag zu Lochkreisen fuer Felgen.

Der Nabendurchmesser (Center Bore) betraegt beim Ram 1500 durchgehend 77,8 mm. Bei Aftermarket-Felgen muss entweder genau dieser Wert vorliegen oder passende Zentrierringe mitgeliefert werden. Ohne korrekten Sitz drohen Vibrationen und ungleichmaessiger Verschleiss.

Die Radbolzen verwenden das Mass 14x1,5 mm mit Kegelform-Muttern (60 Grad). Kugelkalotten-Muttern, wie bei europaeischen Fahrzeugen ueblich, sind beim Ram falsch. Zur Tragfaehigkeit: Jede Felge muss die maximale Achslast tragen koennen. Beim 1500er liegt die zulaessige Hinterachslast bei 1.300 bis 1.600 kg — gute Offroad-Felgen bringen 1.100 bis 1.400 kg pro Rad mit.

4th Gen vs. 5th Gen (Classic vs. DT): Technische Unterschiede

Obwohl beide Generationen den gleichen Nabendurchmesser (77,8 mm) und Radbolzen (14x1,5 mm) verwenden, unterscheiden sie sich beim Lochkreis fundamental: 5x139,7 bei der 4th Gen vs. 6x139,7 bei der 5th Gen DT. Hinzu kommen weitere relevante Unterschiede bei der Felgenwahl. Hier die Uebersicht:

Merkmal	4th Gen (DS/DJ, 2009–2018)	5th Gen (DT, ab 2019)
Lochkreis	5x139,7 mm (5 Bolzen)	6x139,7 mm (6 Bolzen)
Nabendurchmesser	77,8 mm	77,8 mm
Serienfelge	17", 18" oder 20"	18", 20" oder 22"
Empfohlene ET (Aftermarket)	ET 0 bis ET +20	ET -12 bis ET +20
Bremsanlage vorn	350 mm Scheibe	370 mm Scheibe
Kotfluegel-Clearance	Schmaler, weniger Spielraum	Breiter, mehr Spielraum
Max. Felgenbreite (ohne Umbau)	9,5"	10" bis 12"
Fahrwerk	Schraubenfeder / Luftfeder	Schraubenfeder / Luftfeder (4-Corner)
Radbolzen	14x1,5 mm	14x1,5 mm

Der entscheidende Unterschied liegt in der Kotfluegelbreite: Der 5th Gen DT nimmt aggressive Setups mit niedrigeren Einpresstiefen und breiteren Felgen besser auf. Waehrend beim 4th Gen eine 10-Zoll-Felge mit ET -12 deutlich uebersteht, sitzt sie am 5th Gen beinahe buendig. Auch wichtig: Bei 17-Zoll-Felgen wird es am 5th Gen wegen der groesseren Bremsanlage eng — 18 Zoll gelten hier als Minimum.

Felgengroessen: 20, 22 und 24 Zoll — was ist sinnvoll?

Jeder Zoll Durchmesser veraendert Fahrverhalten, Reifenauswahl und Alltagstauglichkeit.

20 Zoll — Der Allrounder

Ram Felgen 20 Zoll sind die beliebteste Groesse und das aus gutem Grund: groesstes Angebot an Offroad- und All-Terrain-Reifen, faire Preise und optimale Proportionen. Passende Reifen in 20 Zoll finden Sie bei uns im Shop. Mit einer 20x10-Felge und einem 33er oder 35er Reifen ergibt sich ein aggressives, gelaendetaugliches Bild.

22 Zoll — Der Show-Faktor

22-Zoll-Felgen setzen optisch ein Statement, besonders am 5th Gen DT. Nachteil: duennere Reifenauswahl, hoehere Preise, weniger Seitenwand. Passende Reifen in 22 Zoll bieten wir ebenfalls an. Fuer ueberwiegend strassenorientierten Einsatz sind 22 Zoll vertretbar, im Gelaende aber nachteilig.

24 Zoll — Nur fuer Show

Stark eingeschraenkte Reifenauswahl, flache Seitenwaende, kein Gelaendenutzen, aufwaendige TUeV-Eintragung. Nur fuer reine Show-Trucks sinnvoll.

Einpresstiefe (ET): Flush, leicht vorstehend oder Spacer?

Die Einpresstiefe bestimmt, wie weit die Felge nach innen oder aussen versetzt sitzt. Grundlagen dazu finden Sie in unserem Einpresstiefe-Guide. Die Serien-ET beim Ram 1500 liegt bei ET +20 bis +25. Aftermarket-Optionen:

• ET +20 bis +15: Nahezu Serienmass. Unauffaellig, problemlos beim TUeV.
• ET +10 bis 0: Buendiger Abschluss mit dem Kotfluegel (Flush-Look). In der Regel eintragbar.
• ET -12 bis -24: Aggressiver Offroad-Look, Reifen stehen ueber. Am 4th Gen Fender Flares noetig, am 5th Gen bis ET -12 oft vertretbar.
• ET -44 und niedriger: Extrem vorstehend. Nur mit breiten Fender Flares, in Deutschland kaum eintragungsfaehig.

Eine Alternative sind Spurverbreiterungen: Gaengig beim Ram in 25 mm und 38 mm. Vorteil: stufenweise Optik-Anpassung ohne neue Felgen. Nachteil: hoehere Radlagerbelastung und separate Eintragungspflicht.

Praxis-Tipp: Am 4th Gen ET 0 bis +10, am 5th Gen DT ET -12 bis 0 — sportlich und TUeV-tauglich.

Offroad-Felgen vs. Street-Felgen fuer den Ram

Dodge Ram Offroad Felgen unterscheiden sich fundamental von Street-Felgen:

Offroad-Felgen bieten dickere Wandstaerken, verstaerkte Speichen und Tragfaehigkeiten von 1.200 bis 1.500 kg pro Rad. Viele sind nach SAE J2530 getestet. Beadlock-Optik-Ringe, matte Beschichtungen (Satin Black, Gunmetal) und erhoehte Steinschlagresistenz gehoeren zum Standard. Einige bieten simulierte Beadlocks — echte Beadlocks sind in Deutschland nicht zugelassen.

Street-Felgen setzen auf feinere Speichendesigns, polierte oder verchromte Oberflaechen und geringeres Gewicht. Im Gelaende leiden sie schnell, und die Tragfaehigkeit reicht fuer schwere Offroad-Belastungen oft nicht aus.

Unsere Empfehlung: Selbst bei gelegentlichem Gelaendeeinsatz lohnen sich Offroad-Felgen. Die Mehrkosten sind gering, die Haltbarkeit deutlich hoeher — auch auf deutschen Schlaglochpisten.

Top-5 Felgen-Empfehlungen fuer den Dodge Ram

Die Modelle sind in verschiedenen Lochkreisen erhaeltlich — achten Sie auf 5x139,7 mm fuer die 4th Gen bzw. 6x139,7 mm fuer die 5th Gen DT.

1. RID R01 Offroad — 20x9, ET +0

Unsere Top-Empfehlung fuer den Dodge Ram: Die RID R01 kombiniert aggressives Beadlock-Design mit europaeischer Qualitaet. 1.250 kg Traglast, erhaeltlich in Mattschwarz, Bronze und Gunmetal. TUeV-Gutachten verfuegbar — ein grosser Vorteil bei US-Trucks in Deutschland. Perfekt mit 275/60R20 oder 285/55R20.

2. Fuel Off-Road Rebel (D680) — 20x9, ET +1

Klassiker unter den Offroad-Felgen. Aggressives Speichendesign mit simuliertem Beadlock-Ring. Erhaeltlich in Matte Black und Gunmetal. Tragfaehigkeit: 1.360 kg. Ideal mit 275/60R20 oder 295/55R20.

3. Method Race Wheels MR305 NV — 20x10, ET -18

Breite Felge mit niedrigem Offset fuer aggressiven Stance. Geschmiedete Lippenverstaerkung fuer harten Einsatz. Besonders am 5th Gen DT mit Fender Flares und 2-Zoll-Lift ein Hingucker.

4. KMC Grenade (KM541) — 20x9, ET +18

Cleaner Split-Spoke-Look, modern und gelaendetauglich. Moderate ET nahe am Serienmass — ideal ohne aufwaendige TUeV-Eintragung. Verfuegbar in Satin Black und Satin Black/Gray.

5. XD Wheels Rockstar III (XD827) — 20x10, ET -24

Maximaler Offroad-Look. Mehrteiliges Design, ikonisch in der US-Truck-Szene. Erfordert Fender Flares und ggf. Trimmarbeiten. Nichts fuer den Alltag, aber ein absoluter Hingucker.

Alle Modelle und weitere finden Sie in unserer Dodge Ram Felgen Kollektion.

Beliebte Reifen-Felgen-Setups (33er, 35er, 37er)

Erst die richtige Reifen-Felgen-Kombination ergibt ein stimmiges Gesamtbild. Drei Groessen haben sich am Ram etabliert:

33er Setup (ca. 838 mm Durchmesser)

Reifen: 275/60R20 oder 285/55R20 | Felge: 20x9 oder 20x10, ET 0 bis +20 | Lift: Nicht noetig
Der unkomplizierteste Einstieg: Keine Fahrwerksanpassung, kein Schleifen, problemlose TUeV-Eintragung. Ideal fuer den Daily Driver mit Offroad-Optik.

35er Setup (ca. 889 mm Durchmesser)

Reifen: 35x12.50R20 oder 295/60R20 | Felge: 20x10 oder 20x12, ET -12 bis +10 | Lift: 2–3 Zoll empfohlen
Der Sweet Spot fuer Offroader. Deutlich mehr Traktion, beeindruckende Optik. Nachteil: ca. 1–2 Liter Mehrverbrauch auf 100 km.

37er Setup (ca. 940 mm Durchmesser)

Reifen: 37x12.50R20 | Felge: 20x10 oder 20x12, ET -18 bis -44 | Lift: Mindestens 4 Zoll
Reines Statement. Erfordert Anpassungen an Lenkgeometrie und Bremsleitungen, TUeV-Eintragung ist aufwaendig. Fuer dedizierte Offroad-Builds.

Import, TUeV und Eintragung: Besonderheiten bei US-Trucks

Waehrend in den USA fast jede Rad-Reifen-Kombination legal gefahren werden kann, gelten in Deutschland strenge Vorschriften. US-Trucks wie der Ram sind nicht nach europaeischen Normen homologiert, was die Eintragung erschwert. Ausfuehrliche Hinweise finden Sie in unserem Artikel Felgen beim TUeV eintragen.

Benoetigte Dokumente

• Teilegutachten nach §19 Abs. 3 StVZO: Beschreibt zulaessige Fahrzeuge, Felgengroessen und Reifenkombinationen. Muss von TUeV, DEKRA oder GTUe abgenommen und eingetragen werden.
• Einzelabnahme nach §21 StVZO: Wenn kein Teilegutachten existiert. Teurer und zeitaufwaendiger, aber die letzte Moeglichkeit.
• ECE-Genehmigung: Felgen mit ECE-Pruefzeichen sind grundsaetzlich zugelassen, muessen aber zum Fahrzeug passen.

Typische Stolpersteine

• Reifenueberlappung: Ragt der Reifen ueber die Karosserie hinaus, wird die Eintragung verweigert. Fender Flares helfen, muessen aber ebenfalls eingetragen werden.
• Freigaengigkeit: Volle Lenkbeweglichkeit und Einfederung muessen gewaehrleistet sein.
• Tachoanpassung: Ab 5 Prozent Abweichung durch groessere Reifen muss der Tacho angepasst werden.
• Bremsenkompatibilitaet: Bremssaettel brauchen ausreichend Platz. Beim 5th Gen wird es unter 18 Zoll eng.

Tipp: Kaufen Sie Felgen mit Teilegutachten, das den Ram explizit auffuehrt. Besprechen Sie die geplante Kombination vorab mit Ihrer Pruefstelle — viele Pruefer sind bei US-Trucks unsicher. Bringen Sie COC-Papiere oder die Einzelbetriebserlaubnis mit.

Haeufig gestellte Fragen (FAQ)

Welchen Lochkreis haben Dodge Ram 1500 Felgen?

Beim Ram 1500 gilt: 4th Gen (bis 2018) = 5x139,7 mm, 5th Gen DT (ab 2019) = 6x139,7 mm. Der Nabendurchmesser betraegt bei beiden 77,8 mm. Mehr dazu in unserem Lochkreis-Ratgeber.

Passen 4th Gen Ram Felgen auf den 5th Gen (DT)?

Nein. Die 4th Gen verwendet den Lochkreis 5x139,7 mm (5 Bolzen), die 5th Gen DT dagegen 6x139,7 mm (6 Bolzen). Trotz identischem Nabendurchmesser (77,8 mm) sind die Felgen nicht kompatibel. Beim Kauf unbedingt auf die korrekte Generation achten.

Welche Felgengroesse ist optimal fuer den Dodge Ram im Gelaende?

20 Zoll mit 9 bis 10 Zoll Breite bieten den besten Kompromiss aus Optik, Reifenauswahl und Gelaendetauglichkeit. 33er oder 35er Offroad-Reifen liefern dabei ausreichend Seitenwandhoehe fuer Daempfung und Traktion.

Brauche ich ein Gutachten fuer Aftermarket-Felgen am Dodge Ram?

Ja. Ein Teilegutachten nach §19 oder eine Einzelabnahme nach §21 StVZO ist erforderlich. ABE oder ECE allein reicht bei US-Trucks oft nicht. Die Eintragung durch eine anerkannte Prueforganisation ist Pflicht. Details in unserem TUeV-Eintragungsleitfaden.

Was bringt eine Spurverbreiterung am Ram 1500?

Eine Spurverbreiterung verschiebt die Felge nach aussen fuer einen aggressiveren Look und mehr Stabilitaet. Gaengig: 25–50 mm. Nachteile: hoehere Radlagerbelastung und separate Eintragungspflicht.

Welche Reifengroesse passt auf 20 Zoll Felgen am Dodge Ram?

Von 275/60R20 (ca. 33 Zoll) ueber 295/60R20 bis 35x12.50R20 (35 Zoll). Ohne Lift: 275/60R20 oder 285/55R20. Mit 2–3 Zoll Lift: auch 295/60R20 oder 35er Reifen problemlos.

Fazit: Die perfekten Dodge Ram Felgen finden

Die richtige Felge haengt von Einsatzzweck, Budget und TUeV-Bereitschaft ab. Fuer die meisten Ram-Besitzer in Deutschland empfehlen wir eine 20x10 Offroad-Felge mit ET 0 bis +10 kombiniert mit einem 33er oder 35er All-Terrain-Reifen. Dieses Setup bietet den besten Kompromiss aus Optik, Gelaendetauglichkeit und Strassentauglichkeit — und laesst sich mit Teilegutachten problemlos eintragen.

Ob 4th Gen Classic (5x139,7) oder aktueller 5th Gen DT (6x139,7): Mit dem richtigen Lochkreis, passender Einpresstiefe und einem qualitativen Offroad-Rad holen Sie das Maximum aus Ihrem Truck.

Bereit fuer neue Felgen? Entdecken Sie jetzt unsere komplette Auswahl an Dodge Ram Felgen und finden Sie das perfekte Setup fuer Ihren Truck.

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Quellen

• RAM Trucks — Technische Spezifikationen Ram 1500 (4th Gen DS/DJ und 5th Gen DT), Modelljahre 2009–2025
• TUeV Rheinland / DEKRA — Erfahrungswerte und Pruefungsrichtlinien fuer US-Importfahrzeuge mit Aftermarket-Felgen
• Fuel Off-Road, Method Race Wheels, KMC Wheels, XD Series, Vision Wheel — Herstellerangaben zu Tragfaehigkeit, Einpresstiefe und Kompatibilitaet