Was haben Sie gemessen?
Ergebnis für
- Rechnerischer Lochkreis aus Ihrer Messung, Faktor
- Passendes Standardmaß
- Sollabstand benachbart zum Nachmessen für das Standardmaß
- Zweiter Kandidat
Gerechnet wird Lochkreis = Abstand benachbarter Lochmitten ÷ sin(180° ÷ Lochzahl). Die Zuordnung zum Standardmaß ist eine Hilfe: Bei 5 Loch liegen 5x112 und 5x114,3 im Nachbarabstand nur 1,4 mm auseinander, deshalb zeigt der Rechner bei knappen Messungen beide Kandidaten. Verbindlich sind die Fahrzeugpapiere und die Prägung auf der Felgenrückseite.
So arbeitet der Rechner
Lochkreis messen: warum 5 Loch anders geht als 4 Loch
Der Lochkreis ist der Durchmesser des gedachten Kreises, auf dem die Mitten der Radbolzen liegen. Bei vier oder sechs Löchern misst man ihn direkt von Lochmitte zu gegenüberliegender Lochmitte. Bei fünf Löchern gibt es kein Gegenüber, deshalb misst man den Abstand zweier Nachbarlöcher und rechnet um. Genau das macht der Rechner oben, und er sagt Ihnen dazu, welcher gängige Lochkreis zu Ihrer Messung passt.
- × 1,701
- Faktor bei 5 Loch
- × 1,414
- Faktor bei 4 Loch
- 1,4 mm
- trennen 5x112 von 5x114,3
- 22
- Lochkreis-Kollektionen im Shop
Anleitung
So messen Sie richtig
Gerade Lochzahl: 4, 6, 8 Loch
Von der Mitte eines Lochs zur Mitte des gegenüberliegenden Lochs messen. Der Wert ist direkt der Lochkreis. Wer die Mitte schlecht trifft, misst von der linken Kante des einen Lochs zur linken Kante des anderen, das ergibt denselben Wert.
Ungerade Lochzahl: 3, 5 Loch
Es gibt kein Gegenüber. Messen Sie den Abstand zweier benachbarter Lochmitten, wieder am einfachsten Kante zu gleicher Kante, und tragen Sie den Wert oben ein. Der Rechner multipliziert mit dem Faktor der Lochzahl.
Messschieber statt Zollstock
Bei fünf Löchern liegen 5x110, 5x112 und 5x114,3 im Nachbarabstand nur 1,2 bis 1,4 Millimeter auseinander. Ein Zollstock reicht dafür nicht, ein Messschieber schon. Der Rechner zeigt zwei Kandidaten, wenn die Messung zu knapp an der Grenze liegt.
Am Fahrzeug oder an der Felge
An der Nabe messen Sie zwischen den Gewindebolzen oder Gewindebohrungen, an der abgenommenen Felge zwischen den Bolzenlöchern. Beides ergibt denselben Lochkreis, die Felge ist meist bequemer.
Rechenweg
Die Formel hinter dem Rechner
Die Lochmitten bilden ein regelmäßiges Vieleck auf dem Lochkreis. Der Abstand zweier Nachbarn ist die Seite dieses Vielecks, und aus der Geometrie folgt: Lochkreis = Nachbarabstand ÷ sin(180° ÷ Lochzahl). Daraus ergeben sich feste Faktoren je Lochzahl.
| Lochzahl | Faktor | Beispiel |
|---|---|---|
| 3 Loch | × 1,1547 | 97 mm → 3x112 |
| 4 Loch | × 1,4142 | 70,7 mm → 4x100 |
| 5 Loch | × 1,7013 | 65,8 mm → 5x112 |
| 6 Loch | × 2,0000 | 69,9 mm → 6x139,7 |
| 8 Loch | × 2,6131 | 63,2 mm → 8x165,1 |
Zuordnung
Gängige Lochkreise und ihr Nachbarabstand
Die Tabelle zeigt, welchen Nachbarabstand Sie bei den häufigsten Lochkreisen messen müssten. Sie eignet sich zum Gegenprüfen, wenn der Rechner zwei Kandidaten nennt.
| Lochkreis | Nachbarabstand | Typisch bei | Im Shop |
|---|---|---|---|
| 4x100 | 70,7 mm | Kleinwagen vieler Marken | Felgen 4x100 |
| 4x108 | 76,4 mm | Ford, Peugeot, Citroën | Felgen 4x108 |
| 5x100 | 58,8 mm | VW, Audi, Subaru | Felgen 5x100 |
| 5x108 | 63,5 mm | Ford, Volvo, Peugeot | Felgen 5x108 |
| 5x110 | 64,7 mm | Opel, Alfa Romeo, Jeep | Felgen 5x110 |
| 5x112 | 65,8 mm | VW, Audi, Mercedes, neuere BMW | Felgen 5x112 |
| 5x114,3 | 67,2 mm | Toyota, Hyundai, Kia, Tesla | Felgen 5x114,3 |
| 5x120 | 70,5 mm | BMW, VW T5/T6, Land Rover | Felgen 5x120 |
| 5x130 | 76,4 mm | Porsche, Ducato, Sprinter | Felgen 5x130 |
| 5x139,7 | 82,1 mm | Suzuki Jimny, Dodge Ram, Jeep | Felgen 5x139,7 |
| 6x114,3 | 57,2 mm | Nissan Navara, Mercedes X-Klasse | Felgen 6x114,3 |
| 6x130 | 65,0 mm | Sprinter, Crafter, VW T5/T6 4Motion | Felgen 6x130 |
| 6x139,7 | 69,9 mm | Hilux, Ranger, L200, D-Max, Amarok | Felgen 6x139,7 |
Die Fahrzeugzuordnung ist eine grobe Orientierung, weil Hersteller den Lochkreis zwischen Baureihen und Generationen wechseln. Verbindlich ist immer die Angabe für Ihr konkretes Fahrzeug; die liefert der Felgen-Konfigurator aus den Werksdaten.
Fehlerquellen
Woran Messungen scheitern
Kante zu Kante über das Loch hinweg: Wer von der linken Kante des einen Lochs zur rechten Kante des Nachbarlochs misst, hat einen ganzen Lochdurchmesser zu viel. Immer gleiche Kante zu gleicher Kante, oder Mitte zu Mitte. Zollstock bei 5 Loch: Ein Millimeter Messfehler entspricht bei fünf Löchern 1,7 Millimeter Lochkreis, das ist mehr als der Abstand zwischen 5x110 und 5x112. Lochkreis mit Nabenbohrung verwechselt: Die Nabenbohrung ist das große Loch in der Mitte, sie hat mit dem Lochkreis nichts zu tun, muss aber ebenfalls passen.
Verbindlichkeit
Was der Rechner nicht entscheidet
Der Lochkreis ist nur eines von vier Maßen, die stimmen müssen. Dazu kommen die Nabenbohrung, die mindestens so groß sein muss wie die Radnabe, die Einpresstiefe im freigegebenen Bereich und eine ausreichende Traglast. Welche Kombination an Ihrem Fahrzeug zulässig ist, steht in der ABE oder im Teilegutachten der Felge und in Ihren Fahrzeugpapieren.
Keine Beratung, keine Freigabe: Der Rechner und dieser Text dienen ausschließlich der allgemeinen Information. Sie ersetzen keine fachliche Beratung und keine Prüfung durch eine amtlich anerkannte Prüforganisation. Stimmen Sie eine geplante Felge vor Kauf und Montage mit der Prüfstelle ab. Alle Angaben ohne Gewähr; für Entscheidungen auf Grundlage dieser Berechnung übernehmen wir keine Haftung. Die Einpresstiefe rechnet der ET-Rechner, die Reifengröße der Reifenrechner.
Häufige Fragen zum Lochkreis
Wie messe ich den Lochkreis bei 5 Loch?
Wie messe ich den Lochkreis bei 5 Loch?
Bei fünf Löchern gibt es kein gegenüberliegendes Loch. Messen Sie den Abstand zweier benachbarter Lochmitten, am einfachsten von der linken Kante des einen Lochs zur linken Kante des Nachbarlochs, und multiplizieren Sie mit 1,7013. Aus 65,8 Millimetern werden so 112 Millimeter, also 5x112. Der Rechner oben nimmt Ihnen die Multiplikation ab und nennt das passende Standardmaß.
Warum zeigt der Rechner zwei Lochkreise an?
Warum zeigt der Rechner zwei Lochkreise an?
Weil einige Standardmaße sehr dicht beieinander liegen. Bei fünf Löchern trennen 5x110, 5x112 und 5x114,3 im Nachbarabstand nur 1,2 bis 1,4 Millimeter. Liegt Ihre Messung nahe an der Grenze zwischen zwei Maßen, wäre eine eindeutige Antwort geraten. Messen Sie dann mit einem Messschieber nach und vergleichen Sie mit den Sollabständen in der Tabelle, oder lesen Sie den Lochkreis auf der Felgenrückseite ab.
Passt eine 5x112-Felge auf ein Auto mit 5x114,3?
Passt eine 5x112-Felge auf ein Auto mit 5x114,3?
Nein. Die 2,3 Millimeter Unterschied lassen sich nicht mit Kraft überbrücken, die Bolzen würden schief sitzen und die Felge nicht zentriert anliegen. Es gibt Felgen mit mehreren Lochkreisen und Adapter, für beide gilt: nur mit ausdrücklicher Freigabe für Ihr Fahrzeug und nach Abnahme durch eine amtlich anerkannte Prüforganisation.
Wo finde ich den Lochkreis, ohne zu messen?
Wo finde ich den Lochkreis, ohne zu messen?
Auf der Rückseite der Felge ist er meist eingeprägt, zum Beispiel als 5x112 oder LK 112. Für Ihr Fahrzeug liefert der Felgen-Konfigurator den Lochkreis aus den Werksdaten Ihrer Modellgeneration, zusammen mit Nabenbohrung und Einpresstiefe. Die Fahrzeugpapiere nennen ihn nicht direkt, aber die dort eingetragenen Räder haben ihn.
Reicht der Lochkreis, damit die Felge passt?
Reicht der Lochkreis, damit die Felge passt?
Nein. Es müssen vier Maße stimmen: der Lochkreis, die Nabenbohrung mindestens so groß wie die Radnabe (den Rest löst ein Zentrierring), die Einpresstiefe im freigegebenen Bereich und eine Traglast, die zur Achslast reicht. Dazu kommt die Freigabe der Felge für Ihr Fahrzeug über ABE oder Teilegutachten.