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BF Goodrich All-Terrain Reifen: KO2 & Co. im Überblick

Artur Hoffmann |

BF Goodrich gehört zu den bekanntesten Namen im Offroad-Bereich – und der All-Terrain T/A KO2 ist einer der beliebtesten Geländereifen überhaupt. Robust, wintertauglich und mit widerstandsfähiger Flanke ist er die erste Wahl für viele Pickup-, SUV- und 4x4-Fahrer. In diesem Guide erfährst du, was die All-Terrain-Reifen von BF Goodrich auszeichnet, welche Eigenschaften der KO2 mitbringt und worauf du beim Kauf achten solltest.

1. BF Goodrich: Marke mit Offroad-Historie

BF Goodrich (kurz BFG) ist eine traditionsreiche US-amerikanische Reifenmarke mit langer Motorsport- und Gelände-Geschichte, unter anderem bei Rallye-Raid- und Wüstenrennen. Diese Herkunft prägt bis heute den Fokus auf robuste, geländetaugliche Reifen. Im Alltag steht BFG vor allem für zuverlässige All-Terrain- und Mud-Terrain-Reifen.

Der harte Einsatz im Rennsport dient dabei als Entwicklungslabor: Was über Tausende Kilometer durch Wüste und Gelände hält, fließt in die Serienreifen ein. Genau diese Kombination aus Robustheit und Alltagstauglichkeit hat den All-Terrain zu einem der beliebtesten Geländereifen bei Pickup-, SUV- und Camper-Fahrern gemacht.

2. Der BF Goodrich All-Terrain T/A KO2

Der All-Terrain T/A KO2 ist das Aushängeschild im AT-Segment und ein echter Allrounder für Straße und Gelände. Seine wichtigsten Merkmale:

  • Robuste Flanke: Eine verstärkte, widerstandsfähige Seitenwand schützt vor Beschädigungen durch Steine und Äste im Gelände.
  • Aggressives, offenes Profil: gute Traktion auf Schotter, Erde, Gras und leichtem Schlamm, mit Seitenstollen für zusätzlichen Grip.
  • Schneeflocken-Symbol (3PMSF): viele Größen sind als wintertauglich eingestuft und erfüllen damit die situative Winterreifenpflicht.
  • Langlebigkeit: der KO2 ist für hohe Laufleistung und Robustheit bekannt.

Damit ist der KO2 ideal für Fahrer, die viel auf der Straße unterwegs sind, aber regelmäßig ins leichte bis mittlere Gelände gehen – also der klassische All-Terrain-Einsatz. Wie sich AT von MT und HT unterscheidet, erklärt der Ratgeber AT, MT oder HT Reifen.

Warum die robuste Flanke im Gelände zählt

Die Seitenwand ist im Gelände die verwundbarste Stelle eines Reifens: Scharfe Steine, Äste oder Kanten können sie beschädigen, während die dickere Lauffläche gut geschützt ist. BF Goodrich setzt beim All-Terrain deshalb auf eine besonders widerstandsfähige Flanke mit zusätzlichem Gummischutz im unteren Bereich. Das reduziert das Risiko von Durchstichen und „Bruises“ (Einwalkschäden) – ein wichtiger Punkt für alle, die abseits befestigter Wege oder mit abgesenktem Reifendruck unterwegs sind.

3. Für welche Fahrzeuge eignet sich der BFG All-Terrain?

Der BF Goodrich All-Terrain wird gern an geländetauglichen Fahrzeugen und Reisemobilen gefahren:

  • Pickups wie Ford Ranger, VW Amarok, Toyota Hilux, Isuzu D-Max oder Dodge Ram.
  • Geländewagen und SUV wie Jeep Wrangler oder Suzuki Jimny.
  • Transporter und Camper auf Basis von Sprinter, Crafter, Ducato oder Transit – hier sind häufig verstärkte LT-Größen (Light Truck) mit hohem Lastindex gefragt.

Gerade bei schweren, oft beladenen Fahrzeugen ist der ausreichende Lastindex entscheidend. Prüfe daher, dass die gewählte Größe zur Achslast deines Fahrzeugs passt.

LT-Kennung: verstärkte Größen für schwere Fahrzeuge

Viele Offroad-Reifen gibt es in normaler PKW-Ausführung und als LT-Version (Light Truck). LT-Reifen haben eine verstärkte Karkasse, tragen mehr Last und vertragen höhere Drücke – ideal für Transporter, Wohnmobile, Pickups mit Zuladung oder Anhängerbetrieb. Erkennbar ist die Version am „LT“ vor der Größenangabe (z. B. LT265/70 R17). Bei schwerem Reisemobil oder häufiger Volllast ist die LT-Variante oft die sicherere Wahl. Maßgeblich bleibt aber immer, dass der Lastindex den Anforderungen deines Fahrzeugs entspricht.

4. Mehr als der KO2: das AT- und MT-Programm

Neben dem All-Terrain T/A KO2 bietet BF Goodrich für den harten Geländeeinsatz auch Mud-Terrain-Reifen mit noch grobstolligerem Profil. Für die meisten Alltags- und Reise-Anwendungen ist der All-Terrain jedoch die ausgewogenere Wahl, weil er Straßenkomfort und Geländetauglichkeit verbindet. Wer überwiegend im Schlamm oder auf Fels unterwegs ist, findet im Mud-Terrain mehr Reserven – auf Kosten von Geräusch und Verbrauch.

So lässt sich das Programm grob einordnen: Der All-Terrain ist der vielseitige Allrounder für überwiegend Straße mit regelmäßigem Gelände, der Mud-Terrain der Spezialist für schweres Gelände. Welcher Typ zu dir passt, entscheidet dein realistischer Geländeanteil – eine ausführliche Gegenüberstellung findest du im Ratgeber AT, MT oder HT Reifen. Für die meisten Fahrer, die ihr Fahrzeug im Alltag und auf Reisen nutzen, ist der All-Terrain die praktischere Wahl.

5. Worauf du beim Kauf achten solltest

  • Größe und Freigabe: passende Dimension und Gutachten/ABE für dein Fahrzeug – Details im Ratgeber KBA-Nummer bei Felgen.
  • Lastindex: gerade bei Wohnmobil, Transporter und Pickup ausreichend hoch wählen.
  • Wintertauglichkeit: auf das Schneeflocken-Symbol achten, wenn ganzjährig gefahren wird.
  • Reifendruck: den korrekten Reifendruck einhalten – im Gelände bewusst absenken, danach wieder auffüllen.

Reifendruck: Straße und Gelände

Auf der Straße gilt der vom Fahrzeughersteller vorgegebene Solldruck – bei beladenen Fahrzeugen der höhere Volllast-Wert. Im Gelände senken viele Fahrer den Druck bewusst ab, um die Aufstandsfläche zu vergrößern und die Traktion zu verbessern. Das gilt nur bei geringer Geschwindigkeit; vor der Rückkehr auf die Straße muss der normale Druck wiederhergestellt werden. Wie das richtig funktioniert, erklärt der Ratgeber Reifendruck richtig einstellen. Die robuste Flanke des All-Terrain kommt gerade beim Fahren mit abgesenktem Druck zum Tragen.

6. BF Goodrich als Komplettrad im zrshop

Im zrshop führen wir BF Goodrich All-Terrain-Reifen unter anderem als fertig montierte Kompletträder in gängigen Offroad-Größen – kombiniert mit passenden Offroad-Felgen. So bekommst du ein aufeinander abgestimmtes, gewuchtetes Rad, das direkt montiert werden kann. Achte bei der Auswahl auf die zu deinem Fahrzeug passende Größe und Freigabe. Bei Fragen zur richtigen Dimension oder zur Eintragung hilft dir eine amtlich anerkannte Prüfstelle weiter; die passenden Unterlagen liefern wir zum Rad.

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FAQ: Häufige Fragen zu BF Goodrich All-Terrain

Was ist der BF Goodrich KO2?

Der All-Terrain T/A KO2 ist der bekannteste All-Terrain-Reifen von BF Goodrich. Er kombiniert ein robustes, offenes Profil mit einer widerstandsfähigen Flanke und ist in vielen Größen als wintertauglich (Schneeflocken-Symbol) eingestuft.

Ist der BF Goodrich All-Terrain wintertauglich?

Viele Größen des KO2 tragen das Schneeflocken-Symbol (3PMSF) und gelten damit als Winterreifen. Prüfe die konkrete Größe auf das Alpine-Symbol, wenn du den Reifen ganzjährig fahren möchtest.

Für welche Fahrzeuge eignet sich der BFG All-Terrain?

Vor allem für Pickups, Geländewagen, SUV sowie Transporter und Camper. Für schwere Fahrzeuge gibt es verstärkte LT-Größen mit hohem Lastindex. Wichtig ist immer, dass die Größe zum Fahrzeug und zur Achslast passt.

Was ist der Unterschied zwischen All-Terrain und Mud-Terrain von BF Goodrich?

Der All-Terrain ist der Allrounder für Straße und leichtes bis mittleres Gelände. Der Mud-Terrain hat ein grobstolligeres Profil für harten Geländeeinsatz, ist dafür auf der Straße lauter und verbraucht mehr.

Bekomme ich BF Goodrich Reifen als Komplettrad?

Ja. Im zrshop sind BF Goodrich All-Terrain-Reifen unter anderem als fertig montierte und gewuchtete Kompletträder mit passenden Offroad-Felgen erhältlich – in gängigen Größen.

Wie lange hält ein BF Goodrich KO2?

Der KO2 ist für hohe Laufleistung und Robustheit bekannt. Die tatsächliche Lebensdauer hängt von Fahrweise, Beladung, Reifendruck, Geländeanteil und regelmäßiger Pflege wie dem Rotieren der Räder ab.

Was bedeutet die LT-Kennung beim BF Goodrich?

LT steht für Light Truck. LT-Reifen haben eine verstärkte Karkasse, tragen mehr Last und vertragen höhere Drücke – ideal für schwere oder oft beladene Fahrzeuge wie Transporter, Wohnmobile und Pickups. Erkennbar am „LT“ vor der Größenangabe.

Muss ich BF Goodrich Reifen auswuchten lassen?

Ja, wie alle Reifen sollten auch BF-Goodrich-Reifen nach der Montage ausgewuchtet werden. Bei fertig montierten Kompletträdern aus dem zrshop ist das bereits erledigt. Gerade grobstollige Geländereifen profitieren von sorgfältigem Auswuchten für ruhigen Rundlauf.


Quellen

  • BF Goodrich – Herstellerangaben zum All-Terrain T/A (Eigenschaften, Flankenschutz, Winterkennzeichnung)
  • Kennzeichnung von Winterreifen – Alpine-Symbol (3PMSF)
  • Grundlagen der Reifentechnik – All-Terrain- und Mud-Terrain-Profile, LT-Größen