Drago
Die umfangreichste einteilige Baureihe. Dieselbe Größe existiert in mehreren Einpresstiefen, damit das Rad an unterschiedlichen Fahrzeugen dieselbe Position im Radhaus einnimmt. Nach Herstellerangabe für großformatige Bremsanlagen ausgelegt.
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Schmidt Revolution
Schmidt Revolution Drago Alufelge 9x20 ET46 5x112 SatinBlack
Schmidt Revolution
Schmidt Revolution Drago Alufelge 9x20 ET46 5x112 HellCat Black
Schmidt Revolution
Schmidt Revolution Drago Alufelge 9x20 ET46 5x108 SatinBlack
Schmidt Revolution
Schmidt Revolution Drago Alufelge 9x20 ET45 5x130 HellCat Black
Schmidt Revolution
Schmidt Revolution Drago Alufelge 9x20 ET46 5x108 HellCat Black
Schmidt Revolution
Schmidt Revolution Drago Alufelge 9x20 ET45 5x130 SatinBlack
Schmidt Revolution
Schmidt Revolution Drago Alufelge 9x20 ET45 5x128 SatinBlack
Schmidt Revolution
Schmidt Revolution Drago Alufelge 9x20 ET45 5x120 SatinBlack
Schmidt Revolution
Schmidt Revolution Drago Alufelge 9x20 ET45 5x128 HellCat Black
Schmidt Revolution
Schmidt Revolution Drago Alufelge 9x20 ET45 5x120,65 HellCat Black
Schmidt Revolution
Schmidt Revolution Drago Alufelge 9x20 ET45 5x114,3 SatinBlack
Schmidt Revolution
Schmidt Revolution Drago Alufelge 9x20 ET45 5x120 HellCat Black
Schmidt Revolution
Schmidt Revolution Drago Alufelge 9x20 ET45 5x120,65 SatinBlack
Schmidt Revolution
Schmidt Revolution Drago Alufelge 9x20 ET45 5x114,3 HellCat Black
Schmidt Revolution
Schmidt Revolution Drago Alufelge 9x20 ET45 5x112 SatinBlack
Schmidt Revolution
Schmidt Revolution Drago Alufelge 9x20 ET45 5x112 HellCat Black
Schmidt Revolution
Schmidt Revolution Drago Alufelge 9x20 ET44 5x120 SatinBlack
Schmidt Revolution
Schmidt Revolution Drago Alufelge 9x20 ET44 5x115 SatinBlack
Schmidt Revolution
Schmidt Revolution Drago Alufelge 9x20 ET44 5x120 HellCat Black
Schmidt Revolution
Schmidt Revolution Drago Alufelge 9x20 ET44 5x115 HellCat Black
Schmidt Revolution
Schmidt Revolution Drago Alufelge 9x20 ET44 5x114,3 SatinBlack
Schmidt Revolution
Schmidt Revolution Drago Alufelge 9x20 ET44 5x114,3 HellCat Black
Schmidt Revolution
Schmidt Revolution Drago Alufelge 9x20 ET44 5x108 SatinBlack
Schmidt Revolution
Schmidt Revolution Drago Alufelge 9x20 ET43 5x98 SatinBlack
Schmidt Revolution Kaufberatung
Hier finden Sie das aktuelle Schmidt Revolution Felgen Sortiment bei zrshop. Grundlage sind die täglich aktualisierten Herstellerdaten: Gelistet wird ausschließlich, was beim Hersteller auf Lager liegt. Der Katalog umfasst 16 Baureihen von 15 bis 24 Zoll, überwiegend einteilig, dazu die dreiteiligen Baureihen FS-Line, CC-Line, VN-Line und TwentyOne Forged mit geschraubtem Edelstahl-Außenbett. Zu einem großen Teil der Größen liegt ein Festigkeitsgutachten des Herstellers vor; es ist auf der jeweiligen Produktseite verlinkt. Grenzen Sie zuerst nach Ihrem vollständigen Fahrzeug und der vorgesehenen Dimension ein. Modell, Oberfläche und optische Wirkung folgen erst danach. Maßgeblich bleiben die konkrete Produktseite, die Fahrzeugdaten und die Unterlagen genau dieser Variante.
Schmidt Revolution Baureihen
Die folgenden Karten bilden ausschließlich Modellfamilien oder Artikelcode-Gruppen ab, die im zuletzt geprüften öffentlichen zrshop-Katalog sichtbar waren. Sie strukturieren die aktuelle Auswahl, sind aber keine dauerhafte Vollständigkeits- oder Verfügbarkeitszusage. Verwenden Sie Modellname und Code zur Orientierung und öffnen Sie anschließend die vollständige Produktvariante.
Die umfangreichste einteilige Baureihe. Dieselbe Größe existiert in mehreren Einpresstiefen, damit das Rad an unterschiedlichen Fahrzeugen dieselbe Position im Radhaus einnimmt. Nach Herstellerangabe für großformatige Bremsanlagen ausgelegt.
Einteilig, in mehreren Konkavitätsstufen. Der Hersteller bietet polierte und durchlackierte Ausführungen an; das ändert die technischen Daten nicht, wohl aber den Pflegeaufwand im Winter.
Der größte Durchmesserbereich im Programm, Y-Speichen-Design. Für die 22-Zoll-Ausführung nennt der Hersteller eine zulässige Radlast von 950 kg je Rad.
Dreiteilig mit geschraubtem Edelstahl-Außenbett. In 19 Zoll Flachbett, ab 20 Zoll Stufenbett. Ein beschädigtes Außenbett lässt sich nach Herstellerangabe einzeln ersetzen.
Einteilig, in konkaver und stark konkaver Ausführung. Welche Schüsselung eine Größe hat, hängt an Breite und Einpresstiefe, nicht am Durchmesser.
Zwei Bauarten unter einem Namen: bis 21 Zoll dreiteilig mit Edelstahl-Außenbett, in 22 Zoll einteilig, wahlweise mit Blende am äußeren Felgenhorn oder ohne.
Der Modellname ordnet das Design, nicht automatisch die Fahrzeugfreigabe. Varianten derselben Baureihe können sich bei Breite, Lochkreis, Einpresstiefe, Nabenbohrung, Traglast und Unterlagen unterscheiden.
Bei Schmidt Revolution können hinter demselben Modellnamen mehrere Breiten, Durchmesser, Lochkreise, Einpresstiefen, Nabenbohrungen und Oberflächen stehen. Zwei optisch gleiche Felgen sind deshalb nicht automatisch technisch austauschbar. Umgekehrt kann dieselbe Grundkonstruktion in mehreren Finishes erscheinen, ohne dass sich dadurch ihre Fahrzeugabdeckung erweitert.
Notieren Sie bei einem interessanten Treffer stets die vollständige Artikelbezeichnung. Vergleichen Sie anschließend Vorder- und Hinterachse, die geplante Reifengröße sowie die Unterlagen der konkreten Kombination. Eine hohe Trefferzahl oder ein Fahrzeugname im Produkttitel ersetzt diesen Abgleich nicht.
Für einen belastbaren Direktvergleich legen Sie zwei oder drei technisch mögliche Varianten nebeneinander und übertragen die Angaben in dieselbe Reihenfolge: Durchmesser und Breite, Lochkreis, Einpresstiefe, Nabenbohrung, ausgewiesene Radtraglast, vorgesehene Reifen sowie Art und Stand der Unterlagen. Markieren Sie Abweichungen anstatt nur identische Werte zu betrachten. So wird sichtbar, ob zwei Angebote tatsächlich Alternativen sind oder lediglich dieselbe Modellfamilie für verschiedene Fahrzeuge beziehungsweise Achsen zeigen. Prüfen Sie auch Stückzahl und Lieferumfang, weil einzelne Felgen, Felgensätze und Komplettradangebote nicht direkt vergleichbar sind.
Bleiben danach mehrere Varianten übrig, vergleichen Sie Freigängigkeit, Radabdeckung, benötigte Zentrier- und Befestigungsteile sowie mögliche Auflagen. Erst auf dieser technisch bereinigten Auswahlliste sind Preis, Oberfläche, Pflegeaufwand und Lieferstatus sinnvolle Entscheidungskriterien. Notieren Sie zusätzlich das Datum des jeweiligen Dokumentstands. Speichern Sie dafür den Link zur konkreten Produktvariante und nicht nur zur Markenkollektion. Bei einer Rückfrage kann zrshop so genau die Ausführung prüfen, die Sie ausgewählt haben; ein Modellname ohne Maße lässt sich dagegen nicht eindeutig zuordnen.
Sortiment eingrenzen
Der geprüfte Größenbereich lautet 15–24 Zoll. Eigene Größenseiten sind unten nur dann verlinkt, wenn eine reale Kollektion mit passenden Produkten existiert. Diese Markenseite bündelt Modelle und den gesamten sichtbaren Größenbereich; eine Größenseite führt gezielt zu Produkten im jeweils genannten Durchmesser.
Der kleine Bereich ist bewusst schmal besetzt und gehört den Spezialbaureihen: Retro-ML in 15 und 16 Zoll mit Vierloch-Anschluss, Touring17 in 17 Zoll, 17HDF in 17 Zoll mit 6x139,7 sowie 18HDX in 18 Zoll. Für Klassiker, Kompaktfahrzeuge und schwere Transporter, nicht für die großen Designbaureihen.
Hier liegt der Schwerpunkt des Sortiments. Drago, TwentyOne, Gambit und die dreiteilige FS-Line überschneiden sich über mehrere Größen, weshalb Breite, Einpresstiefe, Lochkreis und Nabenbohrung wichtiger sind als die Trefferzahl.
Shift liegt ausschließlich in 22 Zoll, Eckstein ausschließlich in 23 Zoll, Gambit reicht bis 24 Zoll. Bei diesen Durchmessern werden Reifenquerschnitt, Traglast, Freigängigkeit und Radabdeckung besonders relevant.
Auswahlhilfe
Eine belastbare Vorauswahl beginnt nicht bei einer Wunschfarbe, sondern bei Fahrzeug, Generation, Baujahr, Achslasten, vorgesehener Bereifung und vorhandenen Umbauten. Das Einsatzprofil hilft anschließend, innerhalb des technisch möglichen Bereichs sinnvolle Schmidt Revolution Varianten zu vergleichen.
Ein dreiteiliges Rad lässt sich in Breite und Einpresstiefe feiner abstufen und im Schadensfall in Teilen instand setzen. Ein einteiliges Rad ist leichter und unkomplizierter im Unterhalt. Der Unterschied ist eine Konstruktionsfrage, kein Qualitätsurteil.
19 bis 21 Zoll decken den größten Teil des Programms ab. Klären Sie, ob rundum dieselbe Breite oder eine abgestufte Achskombination vorgesehen ist, und prüfen Sie die Bremsfreigängigkeit.
Nur die 18HDX weist eine Radlast aus, nämlich 1.400 kg je Rad nach Herstellerangabe. Vergleichen Sie den Wert mit den Feldern 7.1 und 7.2 Ihrer Zulassungsbescheinigung, jeweils geteilt durch zwei.
Die 17HDF ist die einzige Schmidt-Baureihe mit dem Lochkreis 6x139,7. Alle übrigen Baureihen sind auf Fünfloch-Anschlüsse ausgelegt.
Technische Auswahl
Der Durchmesser und ein passender Lochkreis sind nur zwei Teile der Auswahl. Vergleichen Sie alle Punkte mit dem konkreten Fahrzeug und der vollständigen Schmidt Revolution Variante.
Anzahl der Befestigungspunkte und Durchmesser des Lochkreises müssen exakt zur Radnabe passen.
Die ET beeinflusst die Position im Radhaus, Freigängigkeit und Radabdeckung.
Die Zentrierung muss direkt oder mit einem dafür vorgesehenen System korrekt erfolgen.
Felgenbreite, Durchmesser, Reifengröße und zulässige Kombination gehören zusammen.
Die ausgewiesene Radtraglast muss mindestens zu den relevanten Achslasten passen.
ABE, ECE-Genehmigung oder Gutachten der konkreten Kombination samt Auflagen prüfen.
Schritt für Schritt
Eine feste Reihenfolge spart Zeit und verhindert, dass ein optisch passendes Produkt erst spät an einem technischen Wert oder einer Auflage scheitert.
Notieren Sie Marke, Modell, Generation, Baujahr und genaue Ausführung. Ergänzen Sie die zulässigen Achslasten aus den Fahrzeugpapieren sowie Änderungen an Fahrwerk, Karosserie, Bremsanlage oder Spur. Eine ähnliche Modellbezeichnung genügt nicht, weil sich technische Daten innerhalb einer Baureihe unterscheiden können.
Klären Sie den vorgesehenen Felgendurchmesser und die gewünschte Reifengröße. Wählen Sie anschließend eine Schmidt Revolution Baureihe, deren Design zum Fahrzeug passt. Dieser Schritt reduziert das Sortiment, liefert aber noch keine Freigabezusage. Öffnen Sie dafür immer die konkrete Artikelvariante.
Stimmen Sie Breite, Lochkreis, Einpresstiefe, Nabenbohrung, Radtraglast und Befestigung ab. Betrachten Sie Vorder- und Hinterachse getrennt. Bei einer unterschiedlichen Achskombination müssen beide Varianten technisch passen und gemeinsam in den vorgesehenen Unterlagen enthalten sein.
Prüfen Sie, ob für die konkrete Fahrzeug-Felgen-Kombination eine ABE, ECE-Genehmigung oder ein Gutachten vorliegt und welche Reifen sowie Auflagen genannt werden. Ist eine Änderungsabnahme vorgesehen, klären Sie den Ablauf vor der Bestellung mit einer amtlich anerkannten Prüforganisation.
Entscheiden Sie erst jetzt zwischen den technisch geeigneten Oberflächen. Kontrollieren Sie vor dem Kauf noch einmal Artikelbezeichnung, Stückzahl, vorgesehene Achse und benötigte Befestigungsteile. Bei offenen Punkten senden Sie zrshop Ihre vollständigen Fahrzeugdaten und den Link zur gewünschten Variante.
Sortiment verstehen
Lesen Sie den Katalog in festen Ebenen: zuerst Marke und Modellfamilie, danach Größe und Breite, anschließend Anschlussdaten und zuletzt Finish. Diese Reihenfolge verhindert, dass ähnlich benannte Produkte zusammengeführt werden oder eine Zollseite den allgemeinen Markenbegriff der Hauptkollektion übernimmt.
Schmidt fertigt dieselbe Radgröße fahrzeugvorbereitet mit verschiedenen Nabenbohrungen. Wo mehrere zur Wahl stehen, wählen Sie die Bohrung, die zur Radnabe Ihres Fahrzeugs passt. Ist sie größer als die Nabe, gehört ein Zentrierring je Rad dazu.
Innerhalb einer Baureihe existiert dieselbe Zoll- und Breitenangabe in mehreren Einpresstiefen. Vergleichen Sie deshalb nie nur Durchmesser und Breite, sondern immer die vollständige Zeile aus Breite, ET, Lochkreis und Nabenbohrung.
Der Hersteller nennt eine Radlast ausdrücklich für die 18HDX und für die Gambit in 22 Zoll. Für die übrigen Baureihen fragen wir den Wert für die konkrete Ausführung auf Anfrage beim Hersteller an.
Neben den sechs großen Baureihen führen wir XS5, Touring17, Retro-ML, Eckstein, Shift, 18HDX, 17HDF, KYAN, VN-Line und TwentyOne Forged. Nutzen Sie die Baureihen-Filter, um sie zu finden.
Interne Orientierung
Die folgenden Seiten helfen bei einer engeren Auswahl. Fahrzeugseiten dienen als Vorauswahl; Ratgeber erklären Technik und Planung. Die aktuelle Schmidt Revolution Produktvariante bleibt trotzdem separat zu prüfen.
Oberfläche und Pflege
Die Farbbezeichnungen stammen unverändert vom Hersteller, etwa SatinBlack, HighGloss Silber, HellCat Black, TitanBrushed oder BronzeBrushed. Polierte und gebürstete Flächen reagieren empfindlicher auf Streusalz als durchlackierte. Prüfen Sie Oberfläche, Pflegehinweise und Lieferumfang direkt an der ausgewählten Ausführung. Entscheiden Sie Farbe und Pflegeaufwand erst zwischen technisch geeigneten Varianten. Prüfen Sie bei bearbeiteten, matten, glänzenden oder lackierten Flächen die Hinweise des konkreten Produkts und übertragen Sie keine Pflege- oder Saisonangabe pauschal auf die gesamte Marke.
Unterlagen und Abnahme
Ob eine Variante ohne zusätzliche Abnahme verwendet werden kann, eine Änderungsabnahme benötigt oder weitere Nachweise verlangt, ergibt sich ausschließlich aus den Unterlagen der konkreten Fahrzeug-Felgen-Kombination. Lesen Sie alle Auflagen vor der Bestellung und berücksichtigen Sie Reifen sowie bereits vorhandene Umbauten.
Weiterlesen
Diese Markenseite zeigt Sortiment und verfügbare Varianten. Die folgenden Artikel vertiefen Marken-, Technik- oder Fahrzeugwissen und helfen bei der Vorbereitung Ihrer Auswahl.
Warum dieselbe Größe in mehreren Einpresstiefen existiert und was das für die Position im Radhaus bedeutet.
AnschlussLochkreis bestimmenTeilkreis als ersten Anschlusswert verstehen und anschließend Nabe, ET, Breite und Befestigung ergänzen.
UnterlagenKBA-Nummer einordnenKennzeichnungen finden und mit den Dokumenten der konkreten Felgen- und Fahrzeugvariante abgleichen.
Fragen und Antworten
Die wichtigsten Punkte zur Vorauswahl. Maßgeblich bleiben Fahrzeugdaten, Produktvariante und die zugehörigen Unterlagen.
Im zuletzt geprüften Katalog sind unter anderem Drago, TwentyOne, Gambit sichtbar. Bestand und technische Varianten können sich ändern; die Produktübersicht auf dieser Seite zeigt den aktuellen Stand.
Der geprüfte Katalogbereich reicht über 15–24 Zoll. Verlinkte Größenseiten führen gezielt zu Produkten im jeweils genannten Durchmesser; die Zollgröße allein bestätigt keine Fahrzeugabdeckung.
Prüfen Sie Modell, Generation, Baujahr, Achslasten und Umbauten sowie Breite, Lochkreis, Einpresstiefe, Nabenbohrung, Traglast, Reifen und Unterlagen der konkreten Variante.
Das lässt sich nicht pauschal für die Marke beantworten. Maßgeblich sind Fahrzeug, Felgenvariante und die Auflagen in ABE, ECE-Genehmigung oder Gutachten der konkreten Kombination.
Diese Hauptseite ordnet das gesamte aktuelle Markensortiment, Modelle und Auswahlkriterien ein. Eine verlinkte Zollseite reduziert ausschließlich auf den genannten Durchmesser; die technische Fahrzeugprüfung bleibt in beiden Fällen erforderlich.